November 24th, 2013

июль 2011

Бесполезный протест?

В Татарстане с 1 января 2014 года возрастет плата за пребывание детей в детских садах. Планируется, что в январе следующего года она возрастет в 1,5 раза. Сейчас по всему Татарстану проходят акции протеста и сбор подписей против изменения уровня платы за детсад. В акции участвуют 28 населенных пунктов РТ – Казань, Набережные Челны, Альметьевск, Нижнекамск, Зеленодольск, Бугульма и Лениногорск и другие….

Народ протестует, но протестует робко, на митинги ходить не хочет. На сегодняшнем митинге протеста ожидается триста человек. Это в городе-миллионнике! Значит повышение не очень серьезное? Не критичное? Или люди не верят, что протестом можно что-то изменить? Не верят, что можно заставить власть прислушаться и заставить считаться с собой? А митинги проводятся только ради того, чтобы самые буйные выпустили пар?

promo irek_murtazin july 28, 2014 17:01 339
Buy for 5 000 tokens
Амнистий больше не будет. Почему не будет, написал вот здесь... Но если кто считает, что его забанили по ошибке, или, он погорячился в пылу разговора, использовав мат, можно написать в мой резервный журнал murtazin2011, где я завел специальный пост… Если доводы покажутся мне вескими,…
июль 2011

Безнадежно опоздавщие…

Может я чего-то не понимаю, но я не понимаю, для чего на станциях метро установлены часы, показывающие, сколько прошло времени с момента отхода поезда? Зачем пассажирам эта информация?

МЕТРО часы

Collapse )
июль 2011

МАК ни в чем не виноват?

Выяснением причин обрушения торгового центра в Риге будут заниматься иностранные эксперты, не связанные с латвийскими строителями. И это правильно.

Почему этот принцип не действует в авиации России? Почему выяснением причин авиакатастроф занимается Межгосударственный авиационный комитет (МАК)? Тот самый МАК, созданный 11-ю государствами, некогда союзными республиками СССР, который занимается сертификацией воздушных судов, аэродромов и авиакомпаний.

Не удивительно, что в катастрофах у нас всегда виноват экипаж. И практически всегда люди не верят заключению МАК.



Взять трагедию в Казани.  Да, в авиакомпании «Татарстан» было много проблем. Но это не вызывало тревогу МАК. Да, во время рокового ухода на второй круг, экипаж подвела неопытность. Но ведь не с бухты барахты "Боинг"  пошел на второй круг? Значит, на то были причины? И МАК, к гадалке не ходи, знает эти причины. Но обнародование этих причин, видимо, не выгодно МАКу, вот и темнят….