?

Log in

No account? Create an account

Previous Entry Share Next Entry
Почему нам не давали разрешения на посадку?
июль 2011
irek_murtazin
Сколько миллиардов долларов потратили на создание самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100), писал еще в 2012 году. Позже не раз возвращался к теме финансирования создания SSJ-100.


Read more...Collapse )

promo irek_murtazin июль 28, 2014 17:01 315
Buy for 5 000 tokens
Амнистий больше не будет. Почему не будет, написл вот здесь... Но если кто считает, что его забанили по ошибке, или, он погорячился в пылу разговора, использовав мат, можно написать в мой резервный журнал murtazin2011, где я завел специальный пост… Если доводы покажутся мне вескими,…

Нам не давали рзрешения на посадку, потому ... Или это Путин возвращался из Душанбе?

В этих случаях необходимо путинский самолет перехватывать, уводить в сторону пустырей и сбивать :-)

не надо сбивать, не подстрекайте...

Под Москвой много разного рода "Искандеров" у путинских вояк, запросто сшибут и скажут стреляли по Израильским самолетам над Сирией :-)))

Летали этим летом на таком самолете. Милое дело! Коленки влезли и еще место осталось. Летит мягко, не дребезжит. Мне понравилось

рад, что Вам понравилось...

Интересные комменты истинных потреотов) "покусился на святое, на СуперДжет!", "что других тем нет?", "какой-то странный заголовок, при чем тут чудо инженерной мысли, Сухой СуперДжет?". Смешные такие). SSJ-100 классический проект новой России, много вложенных денег, много понтов, немеряно хвалебных публикаций и ... абсолютно пустой выхлоп! Его тупо не покупают. Деньги вложенные в него никогда не вернутся. Но не это проблема, при развитие отраслей промышленности первый проект частенько убыточен по определению, проблема в том, что он не стал толчком в развитии российской авиации, по одной причине. Не для этого строился! Строился чисто для плакатов, отчетов и мишуры. Можно посмотреть на похожие проекты, АвтоВАЗ, КАМАЗ. Они хотя бы с трудом выходят на самоокупаемость, потому что клятые пиндоские партнеры пытаются выжать хоть капельку прибыли из неэффективных российских производств. И это у них выходит. А тут... СуперДжет - офигенная задумка, неплохо спроектированная, но без будущего, совсем.

Edited at 2018-09-29 06:14 pm (UTC)

вот и я говорю, что нет будущего у этого самолета...

В настоящих условиях, никаких...

Будущие только для внутреннего рынка и рынка российских сателитов. БРИКС будут покупать.

Не совсем так. ССЖ-100 проект международной кооперации и попытка прорыва на международные рынки гражданской авиации. Да в силу чисто политических причин проект не удался. А так самолет не плохой по техническим характеристикам. Не плохой, но и не лучший. А нам нужен лучший самолет.

Нам нужна авиапромышленность, вот что главное. А самолет, ну да, без него никак) Но мы зарубили саму суть идеи. Изначально. И в том числе по политическим мотивам.

Если речь про рейс Ираэро 4184, то ничего криминального, судя по флатрадару, VKO просто был серьезно загружен, а вся задержка вылилась в одну орбиту в зоне ожидания, и затем заход по стандартной схеме.